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桜咲電鉄 １０００系準急用電車 京浜急行１０００形をベースとして製造された車両。 主に準急として用いられるが、各停運用に入る事もある。笹川線の最大である４両編成のため、朝夕ラッシュ時に威力を発揮する。が、日中は輸送力過剰のため入庫もしくは本線で各停・運用に入ることもある。 性能諸元 ・電動機出力等基本的な性能は京急１０００系に準ずる。 ・耐寒耐雪装備を追加。(スノープロウ等) ・塗色を京急レッドから桜咲電鉄カラー(紺＋白)へ変更 模型としての性能諸元 ・ＧＭ完成品の京急新１０００形より塗色変更。なんてブルジョアな改造だったんだ…＾＾； ・ゆえに動力はＧＭ動力。グリスをさして整備しなければ音はディーゼル化。 ・準急幕は東急新５０００系より。なぜか幕のサイズがぴったり。 ・方向幕は、「品川方面泉岳寺」を。この幕を使いたいがためにＪＲ桜咲駅を品川駅に改称、さらにJR線内に「泉岳寺」という駅が存在することに。まぁ品川幕は多種類があるからいいか。  急行用２１０００系４連と並ぶ１０００系準急電車 まんま京急塗り替えな１０００系。軌間？ｼﾘﾏｾｰﾝｗ |
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