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スロ54
メーカー:グリーンマックス
改造箇所:ガーランドベンチレーターを別パーツに換装



コメント
 急行大雪5号の客車編成を再現しようと思い作成した車両。キットはガーランドベンチレーターが屋根と一体化表現されているので、これを彫刻刀で削り取り、同社の別売りガーランドベンチレーターを瞬間接着剤で接着した。分散クーラーは付属のものを使用している。車体色と帯の間に塗料の盛り上がりが出来てしまっているので、いつか作り直したい車両である。脳内年齢が実年齢と離れていると噂される管理人であるが、本物はもちろん見たことがない。
実車
 スロ54はスロ53に続いて製作されたリクライニングシート付きの特別2等車(現・グリーン車)である。昭和27年から製造が開始される。昭和41年頃には低屋根化が行われ、ユニットクーラーが載せられた。電源装置を含めた重量増のため、台車がTR23に変更された。北海道向けの500番代は昭和43年から44年にかけて11両が五稜郭工場で改造され、北海道の気候に耐えられるよう耐雪・耐寒工事がなされた。